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4号线二期,5号线,6号线一期批复了!

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2021

11/24

10:06

来源

无锡观察 无锡日报 江南晚报 无锡新传媒网

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  轨道交通又有新线规划出炉!

  我市轨道交通第三期建设规划获得国家发改委批复:总长59.8公里。

  4号线二期、5号线、6号线一期来了!

  随着第三期建设规划的获批,加上锡澄S1线、锡宜S2线两条市域线,我市在“十四五”期间将进入5线同建的局面。

地铁4号线二期

  起于既有4号线一期终点博览中心站,终于锡士路站,长约8.6公里,均为地下线。

  线路沿震泽路、新华路敷设,途经经开区、新吴区,可提升太湖新城的交通可达性。

  4号线二期工程与原线路设计标准一致,采用B型车。项目投资59.28亿元,建设工期为4年。

地铁5号线

  起于唐城站,终于新韵路站,长约28.9公里,均为地下线。

  线路覆盖蠡湖新城、体育中心、南禅寺、南长街、旺庄、梅村等全市重要客流节点,途经滨湖区、梁溪区、新吴区,为全市东西向骨干地铁线。线路采用B型车6辆编组,速度目标值80公里/小时,建设期6年。

  该线路主要沿无锡主城区东西大客流通道敷设,向东预留了远景与苏州地铁衔接的条件,有利于打造“轨道上的长三角”,对促进区域一体化融合发展有着积极作用。

地铁6号线一期

  起于贡湖湿地公园站,终于广源路站,长约22.3公里,均为地下线。

  线路覆盖太湖新城、三阳广场、学前东路,途经经开区、滨湖区、梁溪区,为连接城市新、老城区的重要骨干线路。线路采用B型车6辆编组,速度目标值80公里/小时,建设工期为6年。

  该线路主要承担连接老城核心区和太湖新城核心区的功能,并进一步串联中桥等片区。

  6号线南段将与锡宜S2线等线路换乘,共同锚固太湖新城未来的轨道交通枢纽,加强太湖新城对外交通的可达性;6号线城中段可与地铁1号线、2号线在三阳广场站换乘,进一步强化老城核心区,提高老城核心区轨道覆盖率和交通便捷性。

  我市城市轨道交通工程建设工作始于2008年。2009年至2014年,地铁集团完成了无锡市第一期城市轨道交通规划建设,于2014年年内先后建成地铁1、2号线,开通里程53.3公里。

  2016至2021年,实施了无锡市第二期城市轨道交通规划建设,地铁集团先后于2019年、2020年建成地铁1号线南延线、3号线一期工程,随着今年年底地铁4号线一期工程通车,我市轨道交通第二期建设规划将圆满完成。

  截至2021年年底,地铁集团共计完成4条城市轨道交通线路,总长112.8公里、设站81座,也意味着我市轨道交通正式迈入网络化运营时代。

  待此次获批的第三期建设规划建成后,无锡将形成6条运营线路,全长172.7公里的轨道交通网络。

  再加上锡澄S1线、锡宜S2线,意味着轨道层面上锡澄、锡宜一体化实现。

  来源:无锡日报

  记者:孙倩茹

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